Lakiernia w Częstochowie — jaki rodzaj do czego? Proszkowa, piaskowanie i renowacja metalu

Wpisujesz w Google „lakiernia Częstochowa" i wyskakuje kilkanaście firm, które robią zupełnie różne rzeczy. Jedna pomaluje Ci ramę pod maszynę, druga zderzak po stłuczce, trzecia felgi — i to nie jest ta sama usługa. Zanim gdzieś zawieziesz element, warto wiedzieć, jaki rodzaj lakierni jest Ci potrzebny. MAT-MAL przy ul. Łomżyńskiej 50 to lakiernia proszkowa i piaskowanie — poniżej tłumaczymy, kiedy trafiasz pod właściwy adres, a kiedy szukasz czegoś innego.

Lakiernia Częstochowa to nie jedna usługa — proszkowa, mokra, samochodowa

Słowo „lakiernia" łączy usługi, które mają ze sobą niewiele wspólnego poza tym, że coś na koniec jest kolorowe. W Częstochowie spotkasz głównie trzy typy:

• lakiernia proszkowa — maluje metal proszkiem, który wypala się w piecu w wysokiej temperaturze. Powłoka jest gruba i twarda, trzyma latami na zewnątrz. Tak robimy w MAT-MAL,
• lakiernia samochodowa — naprawia i maluje karoserie po stłuczkach, dobiera kolor do reszty auta lakierem mokrym. To osobna branża, my się tym nie zajmujemy,
• lakiernia mokra (natryskowa) — maluje pistoletem drewno, elementy, których nie da się włożyć do pieca, albo rzeczy z bardzo dużym wymaganiem co do odcienia.

Różnica jest praktyczna, nie akademicka. Metalowej bramy, ogrodzenia czy konstrukcji stalowej nie oddaje się do lakierni samochodowej — a karoserii auta nie włożysz do pieca proszkowego. Jeśli Twój element jest z metalu i ma znieść lata deszczu, słońca i pracy, to szukasz lakierni proszkowej.

Lakiernia proszkowa — dla metalu, który ma trzymać latami

Malowanie proszkowe polega na naniesieniu suchego proszku na oczyszczony metal, a potem wypaleniu go w piecu. Proszek się topi i tworzy jednolitą, odporną powłokę — grubszą i twardszą niż zwykły lakier z puszki. Dlatego ogrodzenia, balustrady, meble ogrodowe i elementy maszyn maluje się właśnie proszkowo: taka powłoka nie schodzi po jednym sezonie. Jak dokładnie wygląda ten proces i jakie kolory RAL wchodzą w grę, opisaliśmy na stronie malowania proszkowego stali i aluminium.

Jest jeden warunek: element musi znieść temperaturę pieca i być z metalu. Plastik, drewno, elektronika w środku — to dyskwalifikuje proszek. Za to stal, aluminium, ocynk czy żeliwo nadają się idealnie.

Kiedy potrzebujesz lakierni samochodowej, a nie nas

Powiemy wprost, żeby nie tracić Twojego czasu: jeśli masz porysowany błotnik, zderzak po parkowaniu albo chcesz przemalować całe auto, to zadanie dla lakierni samochodowej. Powłoka proszkowa się tu nie sprawdzi: karoseria ma tworzywa, szyby i elementy, które nie wejdą do pieca, a naprawy blacharskie to osobna specjalizacja. My możemy pomóc przy felgach — bo felgę zdejmiesz z auta i potraktujesz jak zwykły element metalowy. Resztą samochodu zajmie się warsztat blacharsko-lakierniczy.

Co robi lakiernia proszkowa MAT-MAL w Częstochowie

Pod hasłem „lakiernia proszkowa Częstochowa" kryją się firmy takie jak nasza. Przez naszą halę przy Łomżyńskiej przechodzi metal w bardzo różnych rozmiarach — od pojedynczej felgi po serie elementów dla firm. Najczęściej malujemy:

• konstrukcje stalowe: ramy, wsporniki, ceowniki, schody, podesty, balustrady,
• aluminium: profile, przęsła, blachy, elementy stolarki,
• ogrodzenia, bramy i przęsła — nowe oraz po renowacji,
• felgi samochodowe i motocyklowe, po wcześniejszym oczyszczeniu,
• powtarzalne partie dla ślusarni i producentów, w jednym numerze RAL.

Największą część roboty stanowią zlecenia dla firm — ślusarnie, warsztaty i producenci przysyłają elementy, które mają wyjść w tym samym kolorze dziś, za miesiąc i za rok. Pełny zakres tego, co przyjmujemy, zebraliśmy na stronie z ofertą lakierni i piaskowania. A jeśli szukasz konkretnie, jak wybrać dobrą firmę do malowania proszkowego, rozpisaliśmy to w osobnym poradniku: na co patrzeć przy wyborze lakierni proszkowej.

Piaskowanie — czemu dobra lakiernia zaczyna od niego

Powłoka trzyma tak dobrze, jak przygotowana jest powierzchnia pod nią. Elementy po spawaniu mają zgorzelinę, stare ogrodzenia — warstwy farby i rdzy. Malowanie „na to, co jest" kończy się łuszczeniem po sezonie. Dlatego takie rzeczy najpierw piaskujemy do czystego metalu, a dopiero potem nakładamy proszek. Piaskowanie robimy też jako osobną usługę — gdy ktoś potrzebuje samego oczyszczenia konstrukcji czy przygotowania powierzchni przed innym zabezpieczeniem.

Ile kosztuje usługa w lakierni proszkowej?

Nie ma jednej stawki, bo cena zależy od kilku rzeczy: powierzchni elementu, kształtu, koloru i tego, ile pracy wymaga przygotowanie. Gładka blacha to inny koszt niż spawana kratownica z dziesiątkami zakamarków. Seria powtarzalnych elementów w przeliczeniu na sztukę wychodzi taniej niż pojedynczy detal. Podajemy ceny netto — firma jest zwolniona z VAT, więc kwota z wyceny to kwota do zapłaty. Dobra lakiernia w Częstochowie poda Ci widełki dopiero po obejrzeniu zdjęcia elementu. Najprościej przysłać zdjęcia i wymiary; odsyłamy konkret, nie „to zależy".

Najczęstsze pytania

Malujecie samochody albo elementy karoserii?

Nie. Nadwoziem, zderzakami i naprawami blacharskimi zajmuje się lakiernia samochodowa. My robimy malowanie proszkowe metalu — konstrukcje, aluminium, ogrodzenia i felgi zdjęte z auta.

Skąd mam wiedzieć, czy mój element nadaje się do proszku?

Musi być z metalu i znieść temperaturę pieca. Jeśli nie masz pewności, wyślij zdjęcie — ocenimy od ręki. Elementy z plastikiem, drewnem czy elektroniką w środku odpadają.

Robicie tylko dla firm, czy prywatnie też?

Jedno i drugie. Firmom robimy serie i stałą współpracę, ale przyjmiemy też jedną bramę, felgę czy ramę. Przy pojedynczej sztuce po prostu inaczej planujemy termin.

Gdzie jesteście i w jakich godzinach?

Lakiernia mieści się przy ul. Łomżyńskiej 50 w Częstochowie, czynne od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00. Przyjmujemy elementy z Częstochowy i okolic — Kłobucka, Myszkowa, Lublińca, Zawiercia.