Opublikowano: · MAT-MAL Lakiernia Proszkowa
Malowanie proszkowe stolarki aluminiowej — renowacja okien, drzwi i fasad w Częstochowie
Stare witryny, okna aluminiowe i kasetony elewacyjne można odnowić bez wymiany całej konstrukcji: rozbiera się je na elementy, zdejmuje starą powłokę i pokrywa nowym proszkiem. Malowanie proszkowe stolarki aluminiowej robimy w hali przy ul. Łomżyńskiej 50 w Częstochowie — dla firm montażowych, producentów stolarki, wykonawców elewacji i zarządców budynków. Poniżej opisujemy, co się da odnowić, czego nie ruszamy i jak przygotować elementy przed dostawą.
Kiedy stolarkę aluminiową opłaca się przemalować zamiast wymieniać
Aluminium samo w sobie prawie się nie zużywa. Zużywa się to, co jest na wierzchu: powłoka blaknie, kreda się, miejscami odchodzi płatami przy krawędziach. Profil pod spodem bywa całkiem zdrowy nawet po dwudziestu latach na elewacji od południa.
Dlatego zanim ktoś podpisze zamówienie na nową fasadę, opłaca się sprawdzić prostszą drogę. Przemalowanie ma sens, gdy:
- profile aluminiowe są proste, bez pęknięć i rozerwanych spoin,
- problem jest wizualny — kolor wypłowiał albo inwestor zmienia kolorystykę budynku,
- elementy da się zdemontować i przywieźć do lakierni,
- okucia, uszczelki i szyby można wyjąć bez ich niszczenia.
Wymiana wygrywa w innych sytuacjach: gdy konstrukcja jest wygięta, przegroda termiczna popękała albo profil rozwarstwia się przy narożnikach. Mówimy o tym wprost po obejrzeniu zdjęć. Nie bierzemy elementów, o których wiemy, że po malowaniu i tak trafią na złom.
Anoda, stary lakier i „wypacanie” — dlaczego przygotowanie jest tu trudniejsze niż przy nowym profilu
Profile aluminiowe prosto od producenta są czyste. Stolarka po latach na budynku ma na sobie warstwy, które trzeba usunąć w kolejności: brud i tłuszcz, silikony po uszczelnieniach, resztki kleju z taśm montażowych, na końcu starą powłokę lub warstwę anodowaną.
Anoda to osobny temat. Twarda warstwa tlenkowa jest szczelna i nowy proszek nie ma się czego trzymać, więc nie da się „przykryć” jej lakierem i liczyć na trwałość. Trzeba ją zebrać mechanicznie — u nas to piaskowanie odpowiednio dobranym ścierniwem, delikatniejsze niż przy stali, żeby nie zryć cienkiej ścianki profilu.
Drugi kłopot to gazy. Aluminium po latach eksploatacji potrafi mieć w porach wilgoć i zanieczyszczenia, które w piecu uciekają przez świeżo nałożony proszek i zostawiają w powłoce kratery. Stąd wygrzewanie odgazowujące przed malowaniem elementów z odzysku. To dodatkowy przejazd przez piec, ale bez niego nawet ładnie położona powłoka po tygodniu wygląda jak skórka pomarańczy z dziurkami.
Dalej idzie już standard: odtłuszczanie w kąpieli alkalicznej i warstwa konwersyjna, czyli chromianowanie albo pre-treatment bezchromowy. Opisaliśmy ten etap szerzej we wpisie o tym, jak wygląda malowanie proszkowe aluminium dla firm produkcyjnych.
Czy da się pomalować proszkowo okna zamontowane w budynku?
Nie. Proszek nakłada się elektrostatycznie i wypala w piecu w temperaturze rzędu 180–200°C — to musi odbyć się w lakierni, przy elemencie zdjętym z budynku. Wszystko, co ktoś oferuje „na miejscu, bez demontażu”, jest lakierowaniem mokrym. Bywa sensowne przy zabytkowej fasadzie, której nie ma jak rozebrać, ale to inna technologia i inna trwałość.
Praktycznie wygląda to tak: ekipa montażowa zdejmuje skrzydła i ramy, wyjmuje szyby i okucia, my odbieramy elementy albo klient dowozi je do naszej lakierni proszkowej w Częstochowie. Termin ustalamy pod montaż, żeby otwory nie stały zabite płytą dłużej, niż muszą.
Co przyjmujemy do lakierni i jak wygląda logistyka
O tym, czy weźmiemy zlecenie, decyduje przede wszystkim gabaryt pojedynczego elementu. Długie profile aluminiowe z fasady i ramy witryn bywają dłuższe niż komora, więc przed przyjęciem prosimy o wymiary: długość, szerokość i wysokość najdłuższej sztuki. Odpowiadamy tego samego dnia — albo bierzemy, albo mówimy, że się nie zmieści. Bez zwodzenia klienta na dwa tygodnie.
Po Waszej stronie przed dostawą zostaje:
- wyjąć szyby, uszczelki, szczotki i okucia (wszystko, co nie wytrzyma 200°C),
- usunąć naklejki, taśmy i resztki pianki montażowej,
- opisać elementy, jeśli mają wrócić w konkretnym komplecie na konkretną kondygnację,
- ułożyć profile na paletach przekładkami, żeby nie pocierały o siebie w transporcie.
Przy większych zleceniach zabieramy detale z Waszej firmy i odwozimy gotowe — transport w obie strony jest u nas standardowym elementem obsługi firm. Jeździmy po Częstochowie i okolicy: Kłobuck, Myszków, Blachownia, Lubliniec, Zawiercie.
Kolor: RAL, stopień połysku i powtarzalność na całej partii
Przy renowacji fasady liczy się nie tyle sam odcień, ile to, żeby wszystkie elementy wyszły identyczne. Jedna partia, jeden proszek, jedno ustawienie pieca — wtedy skrzydła z parteru nie różnią się od tych z czwartego piętra. Gdy zlecenie rozbija się na kilka dostaw w odstępie miesięcy, zapisujemy numer RAL i stopień połysku, żeby druga tura zgadzała się z pierwszą.
Do wyboru jest pełna paleta RAL w wykonaniu matowym, półmatowym i połyskowym. Antracyt RAL 7016 i czerń w macie to najczęstsze zamówienia przy stolarce i oknach aluminiowych — dobrze kryją i nie pokazują każdej drobinki kurzu. Jeśli macie odnowić tylko część budynku, a reszta ma zostać, poproście o wymalowany próbnik: dopasowanie „z ekranu” przy fasadzie zwykle się nie udaje.
Prawidłowo położona powłoka proszkowa na aluminium wytrzymuje na zewnątrz 15–20 lat, nie żółknie i znosi temperatury od -50°C do +120°C. Szczegóły technologii i przykłady elementów są na stronie usługi malowania aluminium w Częstochowie.
Ile trwa i ile kosztuje malowanie proszkowe stolarki aluminiowej
Ceny nie da się podać z jednej tabeli, bo rozstrzał między nowym profilem a ramą zdjętą z budynku po dwudziestu latach jest ogromny. Na koszt malowania proszkowego stolarki aluminiowej wpływają: łączna powierzchnia do pokrycia, stan wyjściowy (anoda i stara powłoka to dodatkowa robota), liczba sztuk, wybrany kolor oraz to, czy dochodzi wygrzewanie odgazowujące i transport.
Wyceniamy po obejrzeniu elementów albo dobrych zdjęć z wymiarami — bezpłatnie, netto, bez doliczania VAT, bo jesteśmy z niego zwolnieni. Przy powtarzalnych partiach dla stałych klientów ustalamy warunki na całą współpracę, nie na pojedynczą dostawę.
Czas realizacji zależy od kolejki i wielkości partii. Termin podajemy przy przyjęciu zlecenia i trzymamy się go, bo przy renowacji fasady za nami stoi ekipa montażowa z wynajętym rusztowaniem — obsuwa u nas kosztuje kogoś realne pieniądze na budowie.
Najczęstsze pytania o renowację stolarki aluminiowej
Czy można pomalować proszkowo aluminium anodowane?
Tak, ale najpierw trzeba usunąć warstwę anodowaną, najczęściej mechanicznie. Proszek nałożony bezpośrednio na anodę nie trzyma się trwale i zaczyna schodzić po kilku sezonach. Przy wycenie pytamy więc, czy stolarka była anodowana, czy malowana.
Czy trzeba wyjąć szyby i uszczelki przed malowaniem?
Tak. Wszystko, co nie zniesie temperatury wypalania, musi zejść z profilu. Szkło, uszczelki EPDM, szczotki, klamki, zawiasy i wkładki wyjmuje ekipa demontująca stolarkę. My przyjmujemy gołe profile i skrzydła.
Co z elementami dłuższymi niż komora lakiernicza?
Zależy od konkretnego wymiaru. Podajcie długość najdłuższej sztuki w zapytaniu, a odpowiemy od razu, czy jesteśmy w stanie to obsłużyć. Czasem rozwiązaniem jest rozbicie fasady na krótsze segmenty przy demontażu.
Czy odnawiacie pojedyncze okno, czy tylko całe zlecenia?
Bierzemy też pojedyncze sztuki, choć w przeliczeniu na element zawsze wychodzi drożej niż przy serii. Nasze zaplecze jest ustawione pod firmy i powtarzalne partie, ale drzwi balkonowej ani ramy witryny z małego sklepu nikomu nie odmawiamy.
Czy dojeżdżacie po elementy poza Częstochowę?
Tak, przy większych zleceniach organizujemy odbiór i dostawę w regionie — Kłobuck, Myszków, Lubliniec, Radomsko, Zawiercie i okolice. Przy jednej sztuce prościej jest podrzucić ją na Łomżyńską.
Zapytanie o wycenę
Macie fasadę, witrynę albo partię ram do odnowienia? Zadzwońcie pod +48 794 784 998 albo wyślijcie zdjęcia z wymiarami przez formularz kontaktowy. Powiemy, czy element nadaje się do przemalowania, ile to potrwa i ile będzie kosztować.
Poznaj konkretną cenę dla swojego elementu
Zadzwoń albo wyślij zdjęcia — bezpłatną wycenę przygotujemy tego samego dnia.