Renowacja felg w Częstochowie — jak to wygląda krok po kroku

Renowacja felg metodą proszkową w Częstochowie to sposób, żeby zniszczone, otarte albo skorodowane felgi wyglądały i trzymały się jak nowe — bez malowania „na mokro" z puszki. Zdejmujemy stare powłoki do czystego metalu i nakładamy nową powłokę proszkową, która jest twarda i odporna. Poniżej pokazujemy cały proces, żebyś wiedział, za co płacisz.

Krok 1 — oczyszczenie i piaskowanie

Najpierw felga wraca do gołego metalu. Stary lakier, przypalenia od hamulców i korozję usuwamy przez piaskowanie. To kluczowy etap: proszek trzyma się tylko czystej, odpowiednio schropowaconej powierzchni. Skrót tutaj mści się później odpryskami.

Krok 2 — przygotowanie i gruntowanie

Oczyszczoną felgę odpylamy i maskujemy miejsca, które nie mają być pokryte. Przy felgach narażonych na sól i wilgoć nakładamy warstwę gruntującą — to ona realnie decyduje o odporności na korozję. Więcej o samym przygotowaniu pisaliśmy we wpisie jak przygotować felgi do renowacji.

Krok 3 — malowanie proszkowe i utwardzanie

Proszek nakładamy elektrostatycznie — cząstki farby przywierają do uziemionej felgi równą warstwą, także w trudno dostępnych miejscach. Potem felga trafia do komory, gdzie w wysokiej temperaturze proszek się topi i utwardza w jednolitą, twardą powłokę. Efekt jest gładki i odporny na odpryski dużo bardziej niż lakier z puszki. Pełny zakres znajdziesz w ofercie renowacji felg.

Co daje malowanie proszkowe felg

• Trwałość — powłoka jest odporna na uderzenia kamieni, sól i mycie.
• Estetyka — równy kolor bez zacieków; do wyboru cała paleta RAL, od czerni matowej po kolory.
• Ochrona przed korozją — szczelna powłoka odcina metal od wilgoci.

Dobrze zrobiona renowacja proszkowa to nie kosmetyka na sezon — felgi wyglądają jak nowe przez lata.

Ile to trwa i ile kosztuje

Komplet felg zwykle robimy w kilka dni roboczych — zależnie od stanu, rozmiaru i koloru. Cena też zależy od tych rzeczy, dlatego nie podajemy jednej stawki dla wszystkiego. Najprościej: wyślij zdjęcie felg i podaj rozmiar, a podamy widełki od ręki. Ceny mamy netto — jesteśmy zwolnieni z VAT.

Najczęstsze pytania

Czy każdą felgę da się odnowić?

Stalowe i aluminiowe felgi zwykle tak. Przy pękniętych lub mocno uszkodzonych mechanicznie oceniamy indywidualnie — czasem naprawa nie ma sensu i lepiej to powiedzieć wprost.

Czy powłoka wytrzyma sól i zimę?

Tak, na tym polega przewaga proszku nad lakierem z puszki. Przy dobrym przygotowaniu i gruncie powłoka długo trzyma się mimo soli i wilgoci.

Robicie renowację spoza Częstochowy?

Tak, przyjmujemy felgi także z Kłobucka, Myszkowa, Lublińca, Zawiercia i Radomska. Zadzwoń i umów termin.